Это первый медицинский вертолёт, который собрал Уральский завод гражданской авиации / Фото: www.e1.ru
Для Екатеринбурга, Краснотурьинска и Ивделя купят три медицинских вертолёта. Изготовят их на Уральском заводе гражданской авиации (УЗГА). Сегодня на «Иннопроме» между правительством Свердловской области, Национальной службой санитарной авиации, УЗГА и Оптико-механическим заводом было подписано соглашение о развитии санитарной авиации в области.
Речь идёт о медицинских вертолётах, которые будут перевозить больных из удалённых районов, пострадавших в ДТП, недоношенных детей и беременных.
«Сегодня представлен вертолёт, который собран в Екатеринбурге на заводе гражданской авиации, локализовано производство, и мы как эксплуатанты — компания, которая занимается санитарной авиацией, — будем его использовать здесь на территории Свердловской области, а дальше будем расширять границы — на территории России», — рассказал Е1.RU член совета директоров компании Национальной службы санитарной авиации Иван Яценко.
На стенде Уральского завода гражданской авиации представлен тот самый вертолёт, о котором идёт речь. Как рассказал Е1.RU представитель УЗГА Алексей Косицин, этот вертолёт заступит на дежурство в Екатеринбурге уже в конце июля — начале августа.
Внутри вертолёт устроен как палата реанимации / Фото: www.e1.ru, Артем Устюжанин
«Вертолёты в медицинском варианте мы никогда не производили, — рассказал Е1.RU Алексей Косицин. — Это первый медицинский вертолёт. Он будет летать в Свердловской области, его покупает Национальная служба санитарной авиации по заказу Министерства здравоохранения».
Медицинское оборудование для вертолёта производит Уральский оптико-механический завод.
Руководитель Северо-западного филиала Национальной службы санитарной авиации Дмитрий Козырев рассказал, что они купят три вертолёта, которые будут базироваться в Екатеринбурге, Ивделе и Краснотурьинске.
«И плюс УЗГА изготовит 30 вертолётов, которые будут по России работать, и мы будем их эксплуатировать — мы об этом договорились», — рассказал Дмитрий Козырев.
Оборудование внутри вертолета гарантированно сохранит жизнь пациенту во время эвакуации / Фото: www.e1.ru, Артем Устюжанин
Внутри вертолёт устроен как палата реанимации.
«Всё оборудование, которое в нём находится, гарантированно сохранит жизнь пациенту во время эвакуации, — рассказал Е1.RU Дмитрий Козырев. — Мы выполняем две основные задачи. Первая — это оказание скорой медицинской помощи в экстренной форме — в основном это пострадавшие в ДТП. То есть нужно прилететь, на месте попытаться человека вернуть к жизни и сделать всё необходимое, чтобы как можно быстрее его можно было доставить в нужное учреждение. Вторая задача — это эвакуация из отдалённых регионов, там, где нет никакой помощи. Время готовности у врачей санитарной авиации 10 минут — в течение этого времени они должны вылететь на место.
— Сколько стоит такой вертолёт?
— Вот этот больше 250 миллионов стоит, оборудование внутри отдельно стоит 6,5–7 миллионов рублей.
— Дорого.
— Как посмотреть — человеческая жизнь дороже».
В мае этого года Евгений Куйвашев во время Петербургского экономического форума говорил, что область рассматривает возможность покупки для региона казанских вертолетов «Ансат».
МОСКВА, сайт www.e1.ru, Мария Игнатова
12
Оригинал
